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“今年上半年寿险健康险加起来对集团的利润贡献已超过17%，我们希望寿险和健康险加快发展，在价值和利润贡献方面，在将来能与财险相匹配。”中国人保董事长缪建民8月26日在2019中期业绩发布会上说，尽管集团以产险为主，并不意味着人保集团不重视寿险和健康险，相反，其认为寿险和健康险发展潜力更大。

朱宏任表示，当前国际经济、社会形势错综复杂，作为中国经济发展的主力和市场竞争的主体，企业也面临着发展升级的新使命，企业不仅要从传统的强调资源成本和规模优势的思维中解放出来，更要充分地重视技术创新、数据信息和价值链整合等全要素生产力的提高。新环境下如何成为对社会更有益的企业？朱宏任提出五方面建议：

公告称，上述方案的三个步骤不互为前提。中国船舶发行股份购买资产并募集配套资金的同时，将同步启动动力平台的组建。本次重组前，中国船舶是中船集团核心民品主业上市公司，整合了中船集团旗下大型造船、修船、海洋工程、动力及机电设备等业务板块。它与中船集团下属的中船防务、江南造船、沪东中华等公司，在超大型油船（VLCC）、集装箱船、散货船等业务存在同业竞争。

（小风）大事件博鳌亚洲论坛举行博鳌亚洲论坛2018年年会将于4月8日至11日在海南博鳌举行，今年年会主题为“开放创新的亚洲，繁荣发展的世界”。年会设置了“全球化与一带一路”“开放的亚洲”“创新”和“改革再出发”4个板块，共60多场正式讨论。

责任编辑：陈永乐2017年2月，Waymo曾起诉Uber，指控高级工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）和Uber合谋窃取了逾1.4万份保密文件，要求赔偿近19亿美元的损失。去年2月，两家公司达成和解，Uber同意向Waymo提供0.34%的股份作为赔偿，价值约2.45亿美元。同时，Uber还表示不会将Waymo的机密技术使用到自己的硬件和软件中。

此外，还将向华融瑞通等9名交易方，购买广船国际23.58%股权和黄埔文冲30.98%股权。并向中船集团另一上市公司中船防务（600685.SH）购买广船国际27.42%股权。对于上述交易，中国船舶合计支付对价366.17亿元。同时，中国船舶拟向不超过10名特定投资者非公开发行股票，募集不超过386.68亿元的配套资金。该募集资金将用于项目建设以及补充公司的流动资金。